Multe, multe e ancora multe!

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L’avevano promesso e lo hanno fatto: il numero degli agenti del comando Lissonese è aumentato. Bene, quindi: sono forse aumentati gli interventi per contrastare e limitare i comportamenti incivili e vietati in centro città o nei parchetti? Sono forse aumentati gli interventi per sanzionare sversamenti, abusi edilizi ed altri reati contro il patrimonio?

Ma neanche per sogno! L’amministrazione delle multe veleggia fiera per superare, entro l’anno, quota 1.300.000 euro! Dei quali la stragrande maggioranza proviene da multe comminate per infrazioni al Codice della strada.

Certo, i cittadini qualcosa sbagliano, altrimenti non sarebbero multati. Ma pare che l’aumento del numero dei vigili abbia avuto unicamente l’effetto di copiosi e continue scuri economiche nei confronti di tutti noi.

Un articolo sul Cittadino di sabato evidenzia come, nei primi 5 mesi del 2025, il “bottino” sia stato di 550.000 euro. E considerando che via Matteotti, con 2 telecamere sempre attive, non è stata produttiva (perché, per oltre un mese, non ha avuto segnaletica) chissà a quanto ammonterà il tesoretto a fine anno!

Certo, ora ci sono auto della Polizia locale nuove fiammanti, nuove dotazioni per gli agenti, nuovi acquisti per il Comando… Tutto bello, ma le finalità non dovevano essere solo queste. Chiederemo le rendicontazioni di spesa, ma a fine anno, non ora. Ora il Comandante pare sia impegnato a gestire il turn over e le diatribe interne. Ci si aspettava che l’aumento dell’organico producesse più vivibilità e più rispetto per le cose e per gli altri, non altre “tasse”.

Tra i video elettorali, ci ricordiamo del consigliere di maggioranza Matteo Lando quando affermava che il problema della sicurezza, dei vandalismi e della mancanza di senso civico era conseguenza dell’”inclusività” voluta dall’Amministrazione Monguzzi; loro, “i migliori”, sarebbero stati ben più efficaci su questi temi. Ora, invece, è tutto un attribuire ogni situazione critica alla mancanza di civismo, di educazione famigliare…

In conclusione, in attesa del bilancio finale delle multe comminate, fate attenzione, lissonesi: lo Sceriffo di Nottingham lissonese ha sguinzagliato i suoi fedeli scudieri…

Piovono multe e in città si svuota il borsellino… (Cittadino – 5 lug 2025)

4.000 euro al giorno

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Un record, nel bilancio del Comune di Lissone: nel 2024 sono stati incassati quasi un milione e mezzo di euro di sanzioni, circa 4.000 euro al giorno. Si tratta di sanzioni per violazioni a regolamenti, ordinanze comunali e, per la stragrande maggioranza, per violazioni al codice della strada.

Ricordiamo che la Sindaca Borella, quando decise di aumentare l’organico della Polizia locale, dichiarò che – a livello di Bilancio – i nuovi assunti “si sarebbero pagati lo stipendio da soli”, proprio con le multe. E infatti, sembra proprio che vada così.

L’Amministrazione e la Polizia locale sembrano essere orgogliosi di questo risultato eccezionale (anche comparato con quello dei comuni limitrofi) ma alcuni nostri lettori ci hanno informato che, in alcuni incroci con semaforo, ultimamente le multe fioccano copiose, come non mai.

In via Matteotti angolo via Dante, in via Buonarroti angolo via Vecellio, ad esempio, la sensibilità di rilevazione è talmente “alta” che prendere la multa è davvero questione di una frazione di secondo… Sono anche ritornate al lavoro le pattuglie che multano per i divieti di sosta non rispettati per il lavaggio strade.

Tutto giusto, ma può sembrare un accanimento nei confronti dei residenti, un “gioco facile”. Molto più facile che presidiare il territorio e multare, ad esempio, gli incivili che in piazza Libertà disturbano, giocano a pallone, fanno fracasso e insozzano il parcheggio sotterraneo.

E poi c’è via Giotto, lasciata la sera e nei weekend in balìa di avventori “poco educati”, o il controviale della Valassina, all’altezza delle attività commerciali, con lunghissime code di auto in sosta più o meno selvaggia, o viale Martiri della Libertà, con auto posteggiate sulla ciclabile e Tir che ostacolano ingresso e uscita della scuola superiore…

Insomma, siamo dalla parte delle “regole” ma abbiamo l’impressione che, in alcuni casi, i Vigili urbani siano molto focalizzati a fare cassa, inflessibili con chi sbaglia.

I nostri Consiglieri chiederanno i dati per analizzare la tipologia e l’entità delle infrazioni, per capire quale sono i comportamenti errati più frequenti e prospettare azioni e iniziative per correggere e limitare i comportamenti scorretti. Nel frattempo, se incappate in una sanzione comminata dai solerti vigili lissonesi, pagate e tacete..

Quasi un milione e mezzo di multe (Il Cittadino – 18 gen 2025)

L’agitazione dei vigili

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Ci dedichiamo oggi ad una spinosa questione che coinvolge la Polizia locale di Lissone e la sindaca Laura Borella. Già dallo scorso mese di maggio abbiamo letto come i rapporti tra la sindaca Borella, il segretario generale Bergamelli e il comandante Caimi fossero tesi e ben lontani dalla condivisione di intenti ed obiettivi, condizione indispensabile per ben governare la città.

Uno dei cavalli di battaglia della sindaca era LA SICUREZZA. Scriviamo “era” perché, da quando si è insediata, di “cose brutte” ne sono successe, e probabilmente ne vedremo ancora… Ora, i vigili forniscono un servizio molto importante – indispensabile! – sul territorio ma purtroppo, dobbiamo constatare come, negli ultimi mesi, i rapporti con l’Amministrazione siano critici e come le due parti sembrino addirittura inavvicinabili.

In un comunicato del mese di maggio, la Polizia locale ha dichiarato lo stato di agitazione in conseguenza di modifiche alla turnazione, agli orari di servizio e di altre situazioni critiche dovute a mancanza di formazione, carenza di strumentazione adeguata, locali non più adeguati per il numero di persone in servizio, criticità nei rapporti con l’utenza e infine un maggiore finanziamento per le varie indennità.

Successivamente, in una dura nota del 27 luglio, i delegati sindacali hanno annunciato che, visto il fallimento della trattativa svolta in Prefettura, lo stato di agitazione prosegue.

“A nome dei nostri iscritti comunichiamo che, a seguito di chiusura del tentativo di conciliazione svolto in Prefettura, non avendo prodotto i risultati minimi auspicati dal Corpo di Polizia locale, lo stato di agitazione del personale proseguirà secondo le modalità che verranno decise di volta in volta dagli appartenenti al Corpo. Si contestano le modifiche della turnazione fatte in maniera del tutto approssimata che ad aggi ha lasciato, oltre a turni di lavoro scoperti, pattuglie a prevalenza di agenti ancora da formare e senza nessun dispositivo di autodifesa con conseguente disservizio ai danni dei cittadini”.

E così si ripete la solita storia: la politica, anziché mediare e ragionare sulle situazioni, tira dritto e persino il tentativo di conciliazione svolto in Prefettura è risultato vano. Non sono riusciti a concordate le azioni minime auspicate dalla Polizia locale e le proposte fatte non sono state nemmeno prese in considerazione (e questo l’abbiamo già visto e sperimentato anche noi in più occasioni…).

Lo stato di agitazione sindacale quindi prosegue e, secondo il comunicato, “vedrà il blocco degli straordinari e l’indisponibilità a fornire qualsiasi collaborazione a questa Amministrazione (resta escluso l’interesse dei cittadini di Lissone per i quali si farà tutto il necessario al fine di garantire la massima tutela), non partecipando a nessuno degli obbiettivi strategici per la stessa e dalle normative vigenti”.

Siamo messi proprio bene! E se la sicurezza è una priorità di questa amministrazione, ci aspettiamo – a brevissimo! – che la sindaca Borella, il segretario Bergamelli e il comandante Caimi rivalutino le proposte degli agenti della Polizia locale e agiscano poi per arrivare ad una rapida conclusione della trattativa. Entro il 2027, magari.

Polizia locale sul piede di guerra: dichiarato lo stato di agitazione (PrimaMonza.it – 18 mag 2024)

Niente da fare: ancora scontro tra Polizia locale e sindaco (PrimaMonza.it – 8 ago 2024)

Comunicato stampa: Tentativo di conciliazione chiuso con esito negativo (27 lug 2024)

 

Lega 1 – Ztl 0

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Lo aveva già detto qualche mese fa il consigliere Matteo Lando: “La ZTL sarà rimossa e rimodulata solo al sabato e alla domenica”. Ciò disse, anche in dissonanza con quanto sostenuto dal proprio Assessore Massimo Rossati che aveva invece affermato: “Prima osserviamo i dati, poi decidiamo”.

E allora, ora che ufficialmente è stata decisa la “rimodulazione”, osserviamo i dati. Sì, ma di che dati stiamo parlando?! Dei dati rilevati in UNA SOLA SETTIMANA: dal 22 al 28 maggio! In questo caso Rossati ha proprio preso in giro i cittadini, perché è evidente che la decisione era già stata presa e, addirittura, è stata comunicata in anticipo rispetto al comunicato stampa ufficiale, durante l’ultimo Consiglio comunale.

Una decisione sponsorizzata da chi? Da Stefano Arosio, che minacciò di andarsene dalla Maggioranza (ai tempi di Ruggero Sala Vicesindaco) e da Matteo Lando, appunto. È la politica che ha deciso la rimozione della Ztl, non certo “i dati” raccolti in una settimana…

Altro che osservazioni, studi, ragionamenti, filosofie, lezioni di tecnica comportamentale… Qui si è semplicemente rispettato il “patto elettorale”: tutto il resto (cittadini e assessore compreso) ha contato come il due di picche.

Finora non abbiamo assistito al “rifiorire” del commercio nella zona interessata dalla pseudo sperimentazione, come auspicato: in questi mesi alcuni esercizi hanno chiuso ugualmente e quelli che hanno aperto non lo hanno certo fatto perché la ZTL era stata (temporaneamente…) sospesa.

L’Assessore al Commercio è una meteora svanita nel nulla, ormai, e quello alla viabilità – che aveva credibilità – non ha potuto dire/fare nulla di fronte all’intransigenza di Lega e Fratelli d’Italia.

Questo hanno deciso, e noi ai cittadini chiediamo di fare attenzione perché, tra il marciume delle nuove fontane e il verde incolto, ora in piazza bisogna stare attenti a dove si cammina e non essere di intralcio al traffico…

Confermata la rimodulazione della ZTL a Lissone (PrimaMonza.it – 27 giu 2024)

E la sicurezza?

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Ricordiamo tutti come uno dei cavalli di battaglia della campagna elettorale della candidata sindaca Borella fosse la Sicurezza: video, proclami e “la sicurezza sarà una priorità della mia amministrazione”. Benissimo: detto, vinto e… non fatto!

Proprio così, cari lettori. Vediamo e leggiamo come la nostra città venga ormai considerata “non sicura”: furti nelle abitazioni e nei box, auto danneggiate serialmente, litigi plateali, vandalismi vari e addirittura una rapina con minacce a danno di ragazzini, in pieno centro.

Quello che doveva essere il fiore all’occhiello del programma elettorale ora consiste semplicemente nell’attribuire l’aumentata insicurezza a “fenomeni sociali”. I ragazzi che schiamazzano, giocano a pallone e sporcano davanti al Terragni? Colpa dei genitori. Gli atti di vandalismo e aggressione? Sono cose che succedono, anche in altre città.

Pensiamo che non si possa e non si debba liquidare tutto in modo così banale. Probabilmente in città qualcosa è cambiato, qualcosa si è interrotto, e forse la Giunta pensa ad altro e non riesce ad incidere sulla situazione.

Pensiamo, ad esempio, all’ultima querelle interna alla Polizia municipale riportata dalla stampa: uno scontro –  messo nero su bianco e con minaccia di sciopero – per la decisione di istituire il famoso “terzo turno”, quello serale-notturno.

“Assumerò altri vigili per presidiare il territorio, si pagheranno da soli, con gli introiti delle multe!”. Sarebbe interessante sapere se le nuove assunzioni siano già operative e il numero attuale dei vigili attualmente in servizio. Alcune voci sostengono che ultimamente ci sia molto turnover nella Polizia locale: un “esodo” da Lissone verso altri comuni.

Di sicuro sono aumentate le multe, e in questo genere di aumenti – lo sappiamo – la nostra sindaca Borella è una campionessa! Peccato che non lo sia altrettanto nella condivisione delle decisioni e nell’ottenere i risultati.

Sicurezza in città, inoltre, è anche potersi muovere in bici o in auto senza fare pericolosi slalom tra buche “fisiologiche” e strade pesantemente dissestate da mesi e mesi per lavori dei quali non si intravede la fine…

Insomma, cari amministratori, avete (forse) ancora 3 anni: bisogna darsi da fare e lavorare qui, a Lissone (e non a Desio o a Giussano…), perché i cittadini vogliono vivere nella propria città, in sicurezza!

Apriti, Sesamo!

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Grazie alla segnalazione di un nostro lettore, vi raccontiamo oggi di una curiosa situazione che si verifica a Lissone. Siamo alla Ciclostazione, il deposito biciclette situato vicino alla Stazione ferroviaria: è una struttura comoda e utile, utilizzata soprattutto dai pendolari che possono così lascare la propria bicicletta al riparo e in sicurezza.

In passato, per mesi e mesi, la porta è rimasta aperta perché la serratura era rotta ma ora, dopo la riparazione, si può entrare utilizzando la tessera sanitaria, documento strettamente personale, e questo garantirebbe il controllo degli accessi. Le telecamere di sicurezza dovrebbero fare il resto.

E invece… abbiamo scoperto che la porta della Ciclostazione si apre non solo utilizzando la tessera sanitaria, ma anche il bancomat e addirittura la tessera di BrianzaAcque, che non è assolutamente un documento personale! E quindi chiunque può entrare e uscire senza lasciare traccia. Guardate il video qui sotto.

E allora? La tanto proclamata “sicurezza” è tutto un bluff?

Chissà se qualcuno se ne è accorto. Certo, gli amministratori sono stati impegnati in un altro grande bluff, quello sul “Fuori Salone” che, nonostante le promesse e le dichiarazioni, per il secondo anno consecutivo ha visto assente il Comune di Lissone. Ma di questo ne parleremo ampiamente in un prossimo articolo.

Comunque abbiamo avvisato del malfunzionamento con una mail indirizzata all’URP.

Ci auguriamo che la porta abbia un destino diverso da quello del defibrillatore all’esterno della Biblioteca, assente ormai da mesi e mesi, e speriamo anche che, dopo l’intervento di riparazione, la porta della Ciclostazione non si apra al solo “Apriti sesamo”!

Apertura porta della ciclofficina (video)

Piazza della trascuratezza

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Sì, questo potrebbe essere il nuovo nome di Piazza della Libertà. Un residente ci ha scritto la scorsa settimana e noi diamo spazio alle sue riflessioni e alle sue lecite domande, che facciamo nostre.

Bene per aver – finalmente! – messo in funzione l’ascensore in piazza, grazie soprattutto alle segnalazioni sui social che hanno dato “una mossa” per stipulare il fatidico contratto di manutenzione mancante. Non sappiamo di chi sia il “merito”: se di chi ha dichiarato che si sarebbe dato da fare (i consiglieri Scaffidi e Arosio, in particolare) o di altri che forse avevano più chiara la situazione i passi da compiere. In ogni modo, dopo più di un anno, l’ascensore di Piazza Libertà è stato messo in funzione.

Ma tornando alla “piazza della Trascuratezza”, i residenti si pongono domande sulla manutenzione che riportiamo qui, dove sicuramente i Consiglieri di maggioranza e gli Assessori li leggeranno.

Eccole:

– dopo Carnevale, le fontane sono rimaste ferme per parecchi giorni perché piene di coriandoli e materiale vario

– in particolare, il “ruscelletto” è ancora sporco e intasato di coriandoli

– alcune luci del pergolato in ferro sono bruciate e non si accendono più (ieri sera invece erano tutte spente…)

– le fioriere non sono un bello spettacolo: sono abbandonate a se stesse, incolte

Noi aggiungiamo altre situazioni, strettamente correlate alla Piazza

– a Palazzo Terragni le scalinate sono spesso prese d’assedio dai ragazzi, con biciclette e schiamazzi

– lo stato del parcheggio sotto la Piazza non è assolutamente decoroso

– dopo l’abolizione della ZTL, passeggiare in piazza libertà è diventato meno sicuro. A volte addirittura pericoloso, come vedremo più sotto, e nonostante la “zona 30 Km/h”…

Domande e aspettative più che logiche, in linea con ciò che la gente si attendeva da questa amministrazione, e invece… la manutenzione scarseggia e si tira avanti con qualche intervento spot. Ora l’ordinario diventa straordinario (ma forse lo slogan elettorale non era proprio così…).

Intanto segnaliamo a tutti di fare attenzione in Piazza Libertà, sia al traffico che a buche e inciampi vari. In settimana, infatti, una signora è caduta a causa di un ammaloramento stradale nel passaggio pedonale tra l’Oviesse e la Banca, e si è fatta molto male. Sui social, la figlia ha scritto che “molte persone vanno in ospedale, cadute per buche a Lissone” e – ironicamente – ha ringraziato la sindaca “per il duro lavoro e impegno per la sicurezza dei cittadini”. Noi facciamo tanti auguri alla signora e speriamo di vedere presto il risultato di questo duro lavoro.

Lissone, politica insicura

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Oggi Lissone non è una città sicura, e lo scriviamo con rammarico e con amarezza. L’ultimo episodio, relativo ad un tentativo di “sottrazione” di un bambino fuori de scuola, testimonia come si debba stare molto attenti. In merito al grave episodio, avvenuto all’esterno dalla scuola San Mauro, la Sindaca Borella non ha neppure ritenuto opportuno informare il Consiglio Comunale. D’altra parte, è ormai chiaro come lei ed il Presidente Perego considerino “accessori” i propri consiglieri di maggioranza.

La Giunta è ormai collegata ciascuno ai propri rappresentanti politici, e su tutti c’è la macchina amministrativa (guidata dai Dirigenti) che procede per gestire l’ordinario. E per lo straordinario, c’è quello che ha lasciato l’amministrazione Monguzzi, con il PNRR ormai affossato nelle mani di Camarda.

Lissone, che secondo gli annunci elettorali avrebbe dovuto diventare una “città sicura”, ogni giorno si sveglia con un problema diverso.

L’Esercito – che presidiava la Stazione ferroviaria – non si vede più; la Polizia locale – che doveva aumentare i presidi – non decolla, pare, per effetto della continua mobilità e dei trasferimenti; il progetto dell’illuminazione pubblica è al palo. Addirittura, in risposta ad una signora nel pubblico, il Vicesindaco ha ammesso che lui non riesce a migliorare la situazione dei pali spenti e di farlo lei, se è capace.

Nelle ultime settimane si sono verificati danneggiamenti notturni alle auto e le strade, sempre più disastrate, sono insicure e pericolose; in piazza Libertà ci sono ragazzini che importunano famiglie ed anziani e la sicurezza dei bambini, dopo l’abolizione della ZTL, è molto più a rischio.

E in tutto questo, settori Servizi sociali e Cultura: non pervenuti. Quel meccanismo virtuoso di prevenzione e cura e di assessori fra la gente è stato interrotto ed è scomparso.

Ma per i consiglieri di maggioranza va tutto benissimo, e anzi: si sprecano a lodare manifestazioni deserte e inutili. Allora, forse, il problema non è solo la sicurezza, ma anche la politica. E i cittadini, ormai, l’hanno capito.

L’azienda e il parcheggio

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C’è polemica, in città, per l’abituale sosta di mezzi pesanti negli stalli riservati alle autovetture: una situazione che, oltre che a togliere posteggi espressamente destinati alle auto, causa ingombro e pericolo per la viabilità.

Siamo in via Perosi, vicino Istituto d’Istruzione Superiore Europa Unita e allo skatepark. I mezzi pesanti – autotreni ed autoarticolati, – fanno sosta lì, in attesa di accedere all’area di ingresso del carico/carico di una nota azienda di viale Martiri della Libertà.

Questa azienda – lo ricordiamo – è molto vicina ad una componente della Giunta e sarebbe quanto meno opportuno che la Direzione dell’azienda in questione raccomandasse agli autisti il rispetto del codice della strada e delle regole della buona convivenza. Ci sono esigenze di lavoro, è vero, ma ci sono anche spazi preposti. In questa via gli stalli riservati alle auto sono ben evidenziati dalla segnaletica orizzontale e non possono essere occupati da Tir perché nei pressi di un plesso scolastico occorre garantire sicurezza agli alunni e al personale scolastico.

Che dire, poi, della Polizia Locale? Riesce a far rispettare le regole della sosta? A leggere alcuni articoli e ciò che vien scritto sui social non sembrerebbe proprio. Inflessibili e paladini delle regole coi cittadini, ci chiediamo se qualcuno abbia mai sanzionato per divieto di sosta o abbia verificato il rispetto del codice della strada.

Questo aspetto andrà controllato, ma di sicuro occorre trovare un equilibrio tra le esigenze dell’azienda, degli utenti della strada, del plesso scolastico e dello skatepark lì vicino.

Purtroppo, sembra proprio che ci sia chi, bellamente, le regole non le osserva e chi, queste regole, fatica a farle rispettare.

Tir invade i parcheggi fuori da scuola: “Serve fare qualcosa” (PrimaMonza.it – 8 feb 2024)

+ VIGILI – SERVIZI

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Questa Amministrazione comunale si è molto vantata di aver aumentato il numero dei vigli per garantire maggior sicurezza alla città. Diversi cittadini, però, ci hanno segnalato che alla scuola Aldo Moro, quando ancora i vigili erano “pochi”, almeno due giorni alla settimana era presente un vigile negli orari di uscita. Nel periodo che va dal 6 al 24 novembre (3 settimane) il vigile è stato invece presente una sola volta a settimana. Ma come? Non ci si aspettava un aumento dei giorni di presenza, ma almeno che non diminuissero!

Altri cittadini ci segnalano che anche alla scuola San Mauro c’è una diminuzione del servizio, per non parlare della scuola Farè dove il servizio non c’è mai stato (ricordiamo che a tal proposito abbiamo anche sollecitato l’Amministrazione, senza ricevere risposta). Certo, i ragazzi della Farè hanno qualche anno in più di quelli della Moro, ma tra quinta elementare e prima media la differenza di età è minima.

Ma allora dove sono tutti questi vigili che sono stati assunti per una maggior sicurezza, se poi si lasciano sguarnite le scuole, dove il traffico e le soste in seconda-terza fila mettono a rischio l’incolumità dei ragazzi?

Forse saranno altrove per “pagarsi lo stipendio”, visto che la Sindaca in Consiglio comunale aveva affermato che i vigili si sarebbero pagati da soli lo stipendio facendo più multe…

Speriamo che i vigili non prendano alla lettera le parole della Sindaca, perché allora la situazione sarebbe:

+ VIGILI – SICUREZZA + MULTE – SERVIZI